75% бытовых аккумуляторов выходят из строя во время длительных испытаний аккумуляторов

Центр тестирования NationalBattery только что выпустил отчет № 11, описывающий третий раунд тестирования аккумуляторов и результаты.
Я предоставлю подробности ниже, но если вы хотите быстро взглянуть, я могу сказать вам, что новая батарея работает не очень хорошо.Только 2 из 8 протестированных марок аккумуляторов могут нормально работать.Остальные проблемы варьируются от временных сбоев до полных сбоев.
75% отказов — это ужасно.Тестеры приобрели эти батареи 2 года назад, но я знаю, что ненадежные бытовые батареи все еще выходят на рынок и используют платных клиентов в качестве ничего не подозревающих бета-тестеров.Это произошло через 10 лет после того, как Tesla запустила оригинальный Powerwall и начала производить современные сетевые бытовые батареи в Германии в Зоннене.
Для тех, кто хочет купить домашний аккумулятор, результаты разочаровывают, но вы можете увеличить вероятность получения работающего аккумулятора до более чем 25%, выполнив следующие два шага...
Это поможет вам избежать катастроф и значительно повысит ваши шансы на беззаботный опыт.
Но использование бытовой аккумуляторной системы от крупного известного производителя не гарантирует, что она не выйдет из строя.Национальный центр тестирования аккумуляторов столкнулся с серьезными проблемами с крупными брендами.Включая...
Большинство из них вышли из строя и должны были быть полностью заменены.Однако при необходимости производитель заменит вашу аккумуляторную систему, а не производитель, который исчезает, когда вам нужна его поддержка.
Тот факт, что большинство протестированных аккумуляторов имеют серьезные проблемы, только подтверждает мой предыдущий вывод из отчета центра тестирования аккумуляторов о том, что трудно производить надежные бытовые аккумуляторы. Несколько производителей усердно работают над решением этой проблемы, но нам нужно несколько производителей для массового производства безопасных и надежных аккумуляторов, прежде чем цена упадет.Â
Национальный центр тестирования аккумуляторов тестирует аккумуляторы.Если это вас удивляет, значит, вы слишком привыкли позволять обманывать свои ожидания, поэтому новый фильм «Звездные войны» так плох.
Чтобы получить информацию о надежности в разумные сроки, они используют ускоренное тестирование;аккумулятор можно заряжать и разряжать до 3 раз в день.Это позволяет имитировать до 3 лет ежедневной езды за один год.
Если вы хотите прочитать отчет центра тестирования, они все здесь.В этой статье речь пойдет об их 10-м и 11-м отчетах.Моя последняя статья на эту тему была написана 9 месяцев назад, название не нравится...
Эта статья, которую я написал два года назад, показала, что вероятность успеха первых двух раундов тестирования была меньше четверти...
Эта тема три с половиной года назад была темой «Звездных войн».Если вам интересно, пожалуйста, опишите процесс тестирования...
Первый раунд тестирования — первая фаза — начался в июне 2016 года. Это график, показывающий результаты:
Этот рисунок взят из Национального центра тестирования аккумуляторов, но я сгладил его, чтобы он поместился.Если он выглядит нестабильным, это моя вина.
Все, что в красном, плохо, и даже если красного нет, это еще не значит, что это хорошо.В первую очередь вошли восемь батарей, но только две не были повреждены или вышли из строя.Успешный аккумулятор — GNB PbA — является свинцово-кислотным, и этот тип не будет использоваться в будущем для хранения домашних аккумуляторов.Хотя свинцово-кислотные аккумуляторы все еще используются в некоторых автономных установках, у них нет надежды стать рентабельными при использовании в сети.Среди шести протестированных литиевых батарей только Sony показала хорошие результаты, а Samsung заняла второе место, IHT также получит литиевую батарею LifPO4 с длительным сроком службы для домашнего хранения.
Если неисправность отслеживает домашние аккумуляторы, как лев отслеживает добычу Серенгети, то по надежности аккумуляторы Sony борются со львами и побеждают.Sony Fortelion — единственная аккумуляторная система первого уровня, которая все еще находится в эксплуатации спустя 6 лет. Это не просто доказывает, что надежные и долговечные литиевые батареи могут быть сделаны, но мы получили их в 2016 году. Эта батарея должна стать целью новой батареи.Он прошел испытания на ускорение более 6 лет и обеспечивает эквивалент ежедневной езды более 9 лет:
По сравнению с Sony Fortelion, Samsung AIO показал себя плохо, всего 7,6 лет ускоренного тестирования до отказа, но это все еще хороший результат для домашней аккумуляторной системы Phase 1.
Я упомянул об этой батарее, чтобы проиллюстрировать, что, хотя LG Chem является гигантской организацией с большим количеством инженерных талантов, этого недостаточно, чтобы предотвратить многочисленные проблемы с батареями.Когда у такой компании возникают трудности с производством надежных бытовых батарей, это показывает, насколько это сложно.
Этот аккумулятор, также известный как LG Chem RESU 1, вышел из строя всего через два с половиной года эксплуатации.LG Chem заменила его, но не продолжила испытания.До сбоя он управлял следующим:
Если потеря его мощности будет продолжаться линейно, она достигнет 60% своей первоначальной мощности в течение 6-летнего смоделированного суточного цикла.
Второй раунд тестирования начался в июле 2017 года. Результат снова ужасен, как показано на следующем рисунке:
Это тоже было из Национального центра тестирования аккумуляторов, и я снова его раздавил.Но хорошая новость в том, что мне не нужно его раздавливать.
Из 10 протестированных на втором этапе бытовых аккумуляторов один вообще не работал, и только два не вышли из строя каким-либо образом.В двух последовательных операциях литий-ионный аккумулятор GNB чрезмерно стареет и в настоящее время эквивалентен 4,9 годам ежедневной езды с емкостью 47%.Это позволяет только 1 из 10 аккумуляторных систем делать то, что она должна делать.
Хотя он проделал хорошую работу, он потерял больше емкости, чем Sony Fortelion, несмотря на то, что его время цикла составляет всего 77%.Таким образом, будучи столь же надежным, как Fortelion, Pylontech занимает второе место среди всех протестированных бытовых аккумуляторов.
По сравнению с РН LG Chem на первом этапе удалось сохранить большую мощность.После суточного цикла, эквивалентного 7,6 годам, в настоящее время ожидается, что он достигнет 60% мощности.
Тестер обнаружил неисправный компонент в аккумуляторе вскоре после установки.Позже система снова вышла из строя и была заменена.Сейчас это работает хорошо.
Третий этап испытаний начнется в январе 2020 года. Как показано на рисунке ниже, он не был гладким:
Еще раз, этот рисунок из центра тестирования аккумуляторов, но на этот раз мне не нужно его раздавливать!Ах ах ах ах ах!!!
Но отказов больше, чем показано на диаграмме.Хотя с 4 батареями проблем с отображением нет, выходная энергия PowerPlus Energy за цикл намного меньше, чем должна, а потеря емкости DCS происходит очень быстро.Это означает, что только 2 из 10 бытовых батарей в тесте 3-й фазы не имеют проблем.Они есть……
Среди 7 типов литиевых батарей (тип, который, скорее всего, будет использоваться для бытового хранения энергии), только FIMER REACT 2 сыграл свою роль.
Ниже приводится краткий обзор производительности отдельных аккумуляторов, упорядоченный в приблизительном порядке от лучшего к худшему:
Если емкость аккумуляторной батареи продолжит линейно уменьшаться с такой скоростью, она достигнет 67% после имитации 10 лет ежедневной езды.Как это должно.
Когда я упомянул эту батарею в прошлой статье, я сказал, что ее название напомнило мне Физзгига из Темного Кристалла, но теперь я думаю, что это батарея Fozzie Bear.В любом случае, продолжайте...
Аккумулятор FZSoNick — единственный протестированный аккумулятор на основе хлорида натрия.В качестве электролита используется расплавленная соль при температуре около 250ºC, но изоляция хорошая, поэтому температура корпуса всего на несколько градусов выше температуры воздуха.Недостаток его в том, что его нужно разряжать до 0% каждую неделю.Информации о том, как это повлияет на общую эффективность, нет.До сих пор он проделал хорошую работу по поддержанию емкости:
Эти батареи, очевидно, не потеряют емкость во время использования, поэтому, сцепив пальцы, они могут сохранять 98% заряда до конца своего срока службы.Скорость зарядки и разрядки этих шведских аккумуляторов намного ниже, чем у литиевых, поэтому домохозяйствам сложно полностью зарядить их за один день.Â
Я думаю, что вероятность того, что батареи с расплавленной солью будут использоваться для хранения энергии в домашних условиях в будущем, очень низка, но я ошибался раньше, поэтому у меня есть оговорки по поводу утверждения о расплавленной соли.
Эта бытовая батарея вышла из строя через месяц после установки, а затем снова вышла из строя через месяц.К счастью, IHT может помочь ему снова работать каждый раз.После этих первоначальных проблем он работал хорошо:
Отказ означает, что он не может работать должным образом, но до сих пор его потери мощности были очень низкими.Нужно больше времени, чтобы увидеть, останется ли он низким.
Потребовалось больше года, чтобы столкнуться с проблемами, и SolaX заменила его новой системой батарей.Новый работал хорошо, но тестировался недолго.Оригинальное управление выглядит следующим образом...
Это показывает, что примерно через 8 лет ежедневной езды он достигнет 60%.
Эта батарея PowerPlus Energy не имеет прямого канала связи с инвертором.Это означает, что инвертор управляет батареей в «разомкнутом контуре» без обратной связи с замкнутым контуром от аккумулятора.Хотя эта установка работает хорошо, результаты предыдущих тестовых центров показывают, что обычно это не так.Â
В этом случае у испытательного центра возникают проблемы с точным измерением заряда батареи.Заявленная гарантия не может быть меньше 20%, поэтому неуверенность в фактической мощности означает, что этот предел может быть случайно нарушен.Аккумуляторная система обеспечивает меньше энергии за цикл, чем ее номинальная доступная емкость, и обычно может разряжать только около 5 кВтч, когда она должна обеспечивать около 7,9 кВтч.Чем большинство:
Это работало без проблем более года, но затем емкость резко упала.Sonnen заменил аккумуляторный модуль и сообщил, что один из аккумуляторов неисправен.Замена модулей временно увеличила мощность, но падение продолжилось.Ограничения COVID, по-видимому, задержали решение проблемы.На изображении ниже показано, что он работал хорошо до быстрого спада и временного улучшения после замены модуля:
Как показано на рисунке, в первые 800 циклов SonnenBatterie не показала значительного снижения емкости.
Это еще одна бытовая батарея, которая напрямую не взаимодействует со своим инвертором.Энергия, обеспечиваемая DCS в каждом цикле, также меньше, чем она должна быть в состоянии обеспечить.В испытательном центре было сложно точно измерить мощность аккумуляторной системы, но ее возможности, похоже, быстро ухудшаются:
Если он будет продолжать работать на этой скорости, примерно через 3,5 года симуляции ежедневной езды его мощность упадет до 60%.
Батарея также не имеет связи со своим инвертором.Zenaji рекомендует парный инвертор SMA Sunny Island, но он не может точно измерить мощность в аккумуляторной системе.Это привело к тому, что батарея обычно обеспечивает менее половины энергии, которую она должна обеспечивать в каждом цикле.Испытательный центр не смог оценить, насколько упала емкость его батареи.
С тех пор Zenaji удалил SMA Sunny Island из своего списка совместимых инверторов, но для Национального центра тестирования аккумуляторов уже слишком поздно.К счастью, семьи защищены Австралийской защитой прав потребителей, которая требует, чтобы продукты были «соответствующими своему назначению».Это означает, что вы покупаете бытовую аккумуляторную батарею у любого поставщика, и они говорят, что ее можно использовать с инвертором, но нет, вы имеете право на исправление.Это может быть ремонт, возврат или замена.


Время публикации: 08 декабря 2021 г.