Говоря о основных компонентах аккумуляторной батареи - аккумуляторной ячейке (2)

Испытание на переразряд до нулевого напряжения:

 

Литий-железо-фосфатная силовая батарея STL18650 (1100 мАч) использовалась для испытаний на разрядку до нулевого напряжения.Условия тестирования: аккумулятор STL18650 емкостью 1100 мАч полностью заряжен со скоростью заряда 0,5C, а затем разряжен до напряжения батареи 0C со скоростью разряда 1,0C.Затем разделите батареи, находящиеся под напряжением 0 В, на две группы: одна группа хранится 7 дней, а другая — 30 дней;по истечении срока хранения он полностью заряжается при скорости зарядки 0,5 ° C, а затем разряжается при температуре 1,0 ° C.Наконец, сравниваются различия между двумя периодами хранения при нулевом напряжении.

 

Результатом теста является то, что после 7 дней хранения при нулевом напряжении батарея не имеет утечек, имеет хорошую производительность и емкость 100%;после 30 дней хранения протечек нет, производительность хорошая, емкость 98%;после 30 дней хранения батарея подвергается 3 циклам зарядки-разрядки, емкость возвращается к 100%.

 

Этот тест показывает, что даже если литий-железо-фосфатный аккумулятор переразрядить (даже до 0 В) и хранить в течение определенного периода времени, аккумулятор не протечет и не выйдет из строя.Это функция, которой нет у других типов литий-ионных аккумуляторов.

2


Время публикации: 13 сентября 2022 г.